Устойчивое развитие градостроения при финансовых ограничениях

ПОЛИТИЧЕСКАЯ ПРИМЛЕМОСТЬ ДОРОЖНОЙ ПОШЛИНЫ* НЕСКОЛЬКО ПРИМЕРОВ В ЕВРОПЕ

СТОИМОСТИ ВРЕМЕНИ В ТРАНСПОРТНЫХ ОТРАСЛЯХ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Экономическая составляющая частно-государственного сотрудничества в сфере транспортной инфраструктуры

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕТНАБЕЛЬНОСТЬ И ФИНАНСОВАЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ТОННЕЛЯ ПРАДО-КАРЕНАЖ В МАРСЕЛЕ

ПРИМЕНЕНИЕ НА ПРАКТИКЕ ПОНЯТИЯ ЧУВСТВА ОГОРЧЕНИЯ

ТРАНСПОРТ, ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО, ДОРОЖНАЯ ПОШЛИНА: МОЖНО ЛИ ВЫРАЗИТЬ В ЦИФРАХ ПОЛИТИЧЕСКУЮ ПРИЕМЛЕМОСТЬ?

ГОРОДА И МЕЖГОРОДСКОЕ ПРОСТРАНСТВО: ПРОБЛЕМА ПРИОБРЕЛА ГЛОБАЛЬНЫЕ МАСШТАБЫ

МОДЕЛИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В ГОРОДАХ: МЕТОДЫ ИХ СОЗДАНИЯ ЕЩЕ ПРЕДСТОИТ РАЗРАБОТАТЬ

Pirandello®, новый инструмент принятия решений

• великие авторы градостроительства : письменные источники со ссылкой на
• актуальный литературный материал для чтения
• различные проекты и сопутствующие исследования

Свяжитесь со мной через этот сайт

или другими более классическими голосами
тел:0033 6 11860277
email:vincent.piron@gmail.com